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品牌不输BBA,实力碾压众多合资SUV,但它并不会成为爆款

2018-06-10 浏览:1568 评论:0

说到凯迪拉克最近有位刊友表示让刊哥一定要介绍一下凯迪拉克XT4这款通用即将要国产的第二款SUV,当然了这位刊友也问到刊哥凯迪拉克XT4能不能在国内成为一未爆款SUV车型,今天咱们就来聊一聊凯迪拉克吧。

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下的一款豪华汽车品牌,至今已经有百余年的历史了,在这百年来凯迪拉克在汽车行业里创造了无数第一,也取缔了不少豪华汽车行业的标准。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词,其实这么年来凯迪拉克确实做到了,那么对于大家最近比较关注的凯迪拉克XT4怎么样呢,一起来看看吧。

凯迪拉克XT4国产车型预计将会在今年第三季度上市,车身尺寸为4599*1881*1627mm,轴距为2779mm,与同级别对手奔弛GLA和宝马X1相比有着较为明显的尺寸优势。

在外观上使用了大量的凯迪拉克经典设计,前脸倒梯形繁星点缀的中网,棱角分明的钻石切割线条,星瀑式LED大灯造型非常有特色,当然了这样的设计在凯迪拉克XT5上同样可以看到。从整体上来看凯迪拉克XT4非常有美系车的肌肉感,分层分明,侧身线条饱满硬朗。

尾部众多平直的线条烘托出了美系车应有的肌肉感和力量感,尾部造型饱满并赋有层次感。尾灯造型修长在点亮的情况下更是耀眼,加上双边双出的排气管整个尾部运动感觉得到了补充。

XT4的内饰上采用了不对称式的布局,丰富的线条所勾勒出的造型非常有层次感,通过图片我们就可以看到凯迪拉克XT4的用料和做工,大量的采用了皮革包裹以及缝线所透露的豪华完全不输宝马X1、奔弛GLA。左侧三辐式多功能方向盘,前脸仪表盘采用了左右机械式加上间彩色液晶屏幕,中控一块不规则彩色显示屏。

在配置上除了我们常见的自动空调、天窗、皮革座椅之外,XT4还配备了座椅加热、座椅通风、主副驾驶座椅带电动调节、电动腰靠,车身稳定系统、智能启停,移动互联体验CUE,除常规的音响、导航等功能外,还能通过4G上网,可下载互联导航、新闻、娱乐等相关应用程序,并且还配备了ESS主动安全系统和第二代流媒体后视镜。

动力上搭载了3.0T双涡轮增压发动机,最大功率237马力,最大扭矩350Nm,传动匹配了9速手自一体变速箱,同时配备了新一代电子挡杆,并提供适时四驱系统。

在悬架上运动版车型采用了连续可变阻尼减震系统,可通过电子传感器对道路进行实时监测,每2毫秒进行一次阻尼调整,可以将车辆的驾驶表现和驱动控制提升到最佳水平。

从凯迪拉克XT4的定位来看,从级别上讲,它的主要竞品就是奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1,同时还会与沃尔沃XC40、雷克萨斯UX以及捷豹E-PACE有正面冲突。其实在刊哥看来XT4在国内市场上最大的对手将是BBA车型,虽然XT4有着靓丽的外观,科技感十足的内饰以及豪华的品牌基因,但它在国内市场上的知名度远不如BBA车型。

就像和这位刊友所说的一样,目前XT4在海外定价为35790美元,大概22.5万元人民币,来到国内之后预计价格会有所上涨,应该会在24-26万之间。虽说从XT4的品质及品牌上来说这个价格完全可以接受,但是你不要忽略了像宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA都有着非常大的优惠幅度,而XT4的会不会根据目前的形式进行价格调整呢?你又会不又为这一款低调的豪华买单呢?


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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