“说走就走的旅行”、“世界那么大我想去看看”频繁出现在热搜榜上。在国内，如此洒脱的人生足以让你成为网红，而在国外，这就是最日常的生活。回想在英国生活的那几年，下班后拿上背包穿越繁华都市，驱车赶往郊外，就可以开始自己惬意的周末之旅。“旅行”就好像家常便饭，唾手可得却依然格外美味。

所以不难发现，在欧洲满大街跑的都是瓦罐车，因为它空间大，驾驶起来更舒适，最重要的还是它能让你来N场说走就走的旅行。

不过在国内如火如荼的汽车市场里，旅行车的使用氛围如今也在逐步回暖。中国消费者已经慢慢看到旅行车的优势，相信跨界旅行车骏派CX65在这过程中更会获得消费者的喜爱，因为其更符合当下年轻人的审美。

它的外观出自世界三大设计公司之一的IDG设计公司，由前兰博基尼的设计总监菲利普主刀设计，在设计中融入了跑车的动感，又兼具轿车的精准操控和舒适感、SUV的通过性和MPV的大空间，为用户创造了全新的旅行车体验。

17吋大轮毂，172mm的大离地间隙，再加上车顶霸气的行李架设计，将其旅行车的独特身份用前卫、运动的方式表现得淋漓尽致。此外，最大扩展容积高达1503L的超大后备厢空间，把家搬上旅途也不再是难题。而6-7万价格区间里的旅行车，也是骏派CX65独一份的，想想以往那些动辄30万的旅行车，实在不亲民。

动力上采用1.5L自然吸气发动机配合5速手动变速箱的黄金搭档，足够应对日常使用，且工信部油耗仅为5.8升/百公里。此外，有消息称，骏派CX65自动档车型计划将于2018年年底上市，搭配7速湿式双离合变速箱，并带有运动档。

另外，在细节处理方面，骏派的钣金工艺确实处理得可圈可点，例如大灯与车身拼接缝均匀、严密，而车门与车门同样缝隙较小，这种水平不但在6、7万上的车上难得一见，不少合资车型都不一定能做到。

设计者菲利普在采访中曾说过：“我们要把自己想象成为造梦者，我们的目的就是要让中国消费者的汽车梦想成为现实。“相信大家看到6.89万的起售价格会真切地感受到这份诚意，触手可及的价格就能实现高颜值、高品质瓦罐车的梦想，就是这么简单。