为了给大家得到最真实的购车和试驾体验，盾牌冒死潜入4S店，行动代号“009”。今天给大家探究一下全新朗逸。

之前的推文里给大家稍稍介绍过一次全新朗逸，这次来准备试驾一下。因为今天天气不好我估摸着店里的没有什么客户，一进门后两边站了一排汽车销售，人群中我和左边的一个妹子确认了一下眼神，我觉得是对的人，刚准备微笑着走过去。突然，一个销售小哥截胡把我拽走了。

前面这个金色的就是全新朗逸，白色的是老朗逸，销售小哥流畅的介绍了一遍，从中我提炼出了几个卖点。

1、全系LED大灯

2、全系自动驻车、自动启停

3、外观变好看了

4、后排空间大了，A+级档次不一样了

这些听起来是不是还不错，我们一项一项的来说。全系LED大灯和全系自动驻车、自动启停确实比老款要出挑很多，这一两项通过。

外观变好看了，空间变大了。首先外观是每个人喜好的问题，我个人是觉得确实好看了一点，空间这里我就要打个问号了。我在展厅的时候，销售小哥一个劲的让我感受一下后排空间，结果我坐进去之后没发现宽敞在哪儿，我又去老朗逸上面坐了一下，于我而言后排空间没有太多变化，只是朗逸的后排坐垫变长了，舒适度稍稍提升。

（图为全新朗逸Plus）

同车型全新朗逸比老款要贵6000元，账面尺寸数据都占优的情况下，真实感受没有那么明显。

（图为全新朗逸Plus）

内饰上，全系都没有一键启动了。盾牌个人是比较喜好一键启动的，非常具有质感。没道理把这个省掉，不太懂。

全新朗逸低配版，还有一个就是大家一直拿来“嘲讽”的手机支架设计，大屏是没有的，但是给了你一个手机支架，下载APP手机可以当中控屏用，这个设计我只能说我不喜欢。

（图为全新朗逸Plus低配版）

我还要吐槽一下的就是全新朗逸Plus的方向盘的硬塑料质感太差了，没有老款的质感好。吐槽了这么多，我们开几圈看看。

试驾车型是2018款 1.5L 自动舒适版，本来还想试一下1.4T的版本，奈何没有试驾车。这一款车型加速没有明显的顿挫，变速箱还是很聪明的。但是整体提速很肉。方向盘转向力的偏重。底盘调校偏软，副驾舒适度不错，后排虽然是非独立悬挂但是比我想象中要舒服一点。

那这款车值得买吗？

作为一款家用买菜车，动力116匹的马力家用是足够了。盾牌觉得比较亮眼的就是全系LED大灯和高配车型的主动刹车配置，乘坐空间并没有大很多，内饰的质感也没有提升太多，如果对全新朗逸外形不是特别喜欢的话，还是推荐老款朗逸，老款朗逸还有2-3万的优惠。

和速腾比哪个性价比更高？

对比同为MQB平台的兄弟车型速腾2018款1.6L自动舒适型，全新朗逸有发动机启停、自动驻车、全系LED大灯、主动刹车等配置。速腾有无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航和后独立悬挂等配置。

二者价格上速腾2018款1.6L自动舒适型售价15.08万元，全新朗逸2018款 1.5L 自动舒适版14.09万元，速腾的官方指导价高于全新朗逸，但是速腾目前有2-3万的优惠（各地区有差异），而全新朗逸目前是没有优惠的。就目前来说，速腾的性价比更好。

总结：

全新朗逸的潜在车主有一部分是“买新不买旧”的消费者，速腾和老朗逸对他们来说老款了，没有新款的新鲜感，全新朗逸比老款造型好看，尺寸也加长了，价格稍微贵点他们也是可以接受的。另一部分比较保守的消费者就可以在老款朗逸和速腾里面根据自己需求进行选择。

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