随着科技的不断进步与智能手机的高速发展，越来越多的手机APP也随之流行起来。它们在丰富了人们生活的同时，也在悄悄地改变着我们的生活方式。其中，手机导航软件更是已经成为人们日常出行的必备APP之一。

自从有了它，火车站外循环播放“XX地图，1块1块”的声音少了；因为女朋友找不到路而对着电话急赤白脸的人少了；当然，走在街上碰见心仪女孩时，上前搭讪的理由同样也少了。

而在国内品类繁多的手机地图APP中，高德地图和百度地图无疑是做的最好，也是用户量最多的两款。一直以来，这两款软件也在互相较劲，谁都不服谁。而一般人们很难在两者之间作出比较，因为即使你在同一时间导航同一地点，它们给出的路线规划却是不尽相同的。对于用户来说，往往先入为主的那款，就是更好用的。

正因如此，当这两个手机导航巨头同时进军车载导航领域时，很多用惯了高德地图或者百度地图的用户，就不太习惯另一款软件的操作界面。而这也或许也就是为什么在车载智能导航大行其道的今天，淘宝上的手机支架依旧销量火热的原因。

不过，作为淘宝卖家的天敌之一，汽车设计师们很快明白，有些钱明明可以自己赚为什么还要便宜别人？因此，在越来越多的车型标配行车记录仪之后，我们又在全新一代朗逸的低配车型上看到一个标配的手机支架。

朗逸用了一个最为直截了当的方法证明着自己有多了解中国消费者，但显然，在体现“善解人意”这一点上，达哥此次试驾的奇瑞瑞虎5x做的更加“聪明”。

瑞虎5x配备的Cloudrive3.0智云互联系统功能非常丰富，而且操作界面非常简单易用，就像平日里用手机一样，上手无难度。车机端共默认内置了21项常用功能APP，其中高德与百度双地图导航可以说是直击当下痛点，用更加智慧的方式，解决了“选择困难症患者”的焦虑问题。值得一提的是，它是目前国内首款集成双地图导航的车型，而且用户还可享受到导航系统终身免费升级的服务。

当然，Cloudrive3.0系统的“聪明”还不止于此。除了双导航，它还支持智能语音识别、在线多媒体信息娱乐、CarPlay+CarLife手机互联、联通4G车载WiFi、手机App远程控制、智能诊断及寻车等功能。

与科大讯飞合作的智能语音识别功能可以识别多达32种方言，根据官方说法，其正确识别率高达99%。究竟是不是真的这么准达哥很难说，但在此次汇聚了“北上广”三位老师的试驾之旅中，“你好，小虎”却是实实在在充当了一天的翻译官，至少没有让我们彼此之间出现什么美丽的误会。

除了语音识别功能强大，超过500家的信息供应源更是为瑞虎5x带来了同样强大的在线多媒体娱乐功能。查天气、看新闻、听音乐、搜美食，这些平时只能在手机上完成的操作，如今坐在车内都可以轻松搞定。

可以说，在Cloudrive3.0系统面前，手机最大的用处就是在出发之前通过手机App远程控制功能，提前开启暖风或冷风，无论是冬天还是夏天，都可以做到上车就走。再加上支持在线地图的远程寻车功能，即使头天喝断片了，第二天醒来也不用因为找不到车再给朋友打电话。

近期，瑞虎5x还针对Cloudrive3.0系统进行了21项升级，无论是语音、导航、在线娱乐等功能都变得更为丰富与人性化，老用户们可以随时前往经销商处进行免费升级。

也许有人会认为瑞虎5x就是瑞虎5的换代或升级版车型，但实则不然。瑞虎5x是奇瑞基于T1X平台，完全自主研发打造的一款全新紧凑级SUV车型，搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。

值得一提的是，这台代号为SQRE4T15B的四缸发动机拥有高达37.1%的热效率，也是目前国内自主发动机中热效率最高的一款。这不仅可以充分保证每一滴油都用在点上，也让瑞虎5x变得非常好开。

虽然是一款紧凑级SUV，但瑞虎5x驾驶起来却有着堪比小型SUV的轻巧。低扭调校的比较灵敏，踩下油门，变速箱便会立刻做出响应，随着转速的迅速攀升，瑞虎5x的提速爆发力还是非常令人满意的。

除了不错的动力输出，瑞虎5x舒适平稳的驾驶质感也给达哥留下了不错的印象。整个行驶过程中，双离合变速箱无论是在起步、加速还是巡航状态下都应付的十分得体。此外，瑞虎5x还采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，韧性十足却并不紧绷，在驶过一些坑洼路面时，舒适性也有所保障。

以瑞虎5x的定位自然没必要推出四驱车型，但无论是从动力、操控、转向、还是平顺性能上，都不妨碍它成为一款拥有十足驾驶乐趣的车。而这对于年轻人而言，可是非常看重和推崇的。

“好开又聪明”，这或许是达哥在与瑞虎5x短暂接触一天后，想到的最贴切的评价了。其实，在如今这个适者生存的汽车市场中，只有真正了解消费者痛点，并能很好解决它的车型，才能站稳脚跟。从纵观整个市场，立志于此的车型不在少数，而瑞虎5x无疑是其中表现非常优异的一个。