作为领克品牌的第二款车型，领克02其实早在今年三月的荷兰阿姆斯特丹就已经首发跟大家见面了，有些激进的撞色设计让这款车备受期待的同时，也饱受争议。当然这样的话题性也许正是领克自己所期待的，毕竟这样一来外界对领克02这款车会更为关注。

千呼万唤终于始出来，领克02于520表白日当晚20点02分正式开启预售，此次参于预售的车型包括“纯、耀、劲” 3种设计风格，1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT（四驱）两种动力组合，其预售价格区间为14.2万-19.8万元。

外观动力配置主流之上

领克02在外观设计上很好的延续了家族设计语言，但是相对01的都市风格，02更加偏向运动，整个车身更加低趴，底部包围做的更加宽大，配色也做了撞色处理，视觉的重心一下被拉低，感觉随时有冲上赛道的运动气场。同时，对于撞色设计的配色，领克也给予了消费者自主选择的权利，可以自由搭配。与01一样，02依然保持了类似保时捷的日行灯，辨识度极高，而车尾的造型则是以能量矩阵尾灯组为代表，点亮后辨识度极高。而尾部双边双出的排气和类似于赛车扩散器的扰流装置也无形之中为领克的运动气息加分不少。

因此，单纯从外观来看，我们可以预见02的消费群体平均年龄应该是要小于01车主。

领克02在内饰方面基本可以参考领克01车型，采用了环抱式设计，中控台偏向驾驶员，这样的设计更利于行车时的操作，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，功能区简洁明了。做工用料方面也是可圈可点，在细节处用了镀铬元素点缀，整体质感得到提升。

CMA基础模块架构也为领克02智能互联科技提供了有力的支持，领克02同级别最大尺寸的10.2英寸智能中央触控屏和10.25英寸全液晶智能仪表盘，时下最流行的车联网功能当然不会少。另外，全系将标配全景天窗、车身稳定系统、LED远近光大灯等，LED日间灯，高低配从外面基本看不出区别，这也让购买低配版的车主增强了不少信心。

动力上，领克02将搭载1.5TD和2.0TD发动机。1.5TD低功率版本发动机最大马力为156Ps，高功率版发动机最大马力为179Ps，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱；而2.0T车型最大马力为190Ps，传动系统匹配7速双离合变速箱。

这一套动力系统是如今的主流搭配，其中2.0T发动机在领克01身上已经得到了广泛的赞誉，唯一让人担心的也许就是1.5T匹配的7速双离合的平顺性问题，不过从面世开始就非常注重质量的领克品牌，相信也能将这套组合调校到比较高的水平，毕竟也不是每个157组合都会让人失望。

大胆预测领克02与对手的价格之争？

除了领克02，最近期待值比较高的紧凑级SUV大概就是大众探歌和丰田双车CH-R、奕泽了。而这三款车型也必将是最直接的竞争对手，当然马自达的CX-4也在其列，只不过前三款都是全新车型更具有话题性。

除了领克02，大众和丰田都没还没有给出新车的预售价，不过大众方面可以参考柯珞克的价格，14到19万之间；而丰田方面暂时没有太多参考价格，大胆一点预估，起售价比荣放低个3-4万，大概也在14到20万之间。这样看来，三款车的价格几乎站在了同一起跑线。

不过有一点不要忘了，领克01的预售价以及正式上市价格的改动就比较大。领克01当时的预售价为17-24万元，而最终上市的官方指导价为15.88-20.28万元，相当于低配车型降了1.12万元，顶配限量版车型降了1.92万元。如果依然按领克01的套路，那么领克02的售价区间很有可能在13-17万之间。再加上全系标配的全景天窗和车身稳定系统等实用配置，性价比很有可能相比大众和丰田更有优势。并且由于这一价格区间合资品牌和自主品牌高配车型已经杀红了眼，不排除领克02为了快速抢占市场继续拉低起步价的可能。这样的竞争，消费者自然是喜闻乐见的，便宜买好货谁不愿意？

结语：领克02作为主打运动时尚的一款跨界SUV，将承担着提升品牌销量的重任，而前文大胆预测的起售价也将大大提升其竞争力，并有口碑甚好的CMA平台和沃尔沃技术合资的金字招牌，看来领克02竞争今年的最热门车型之一也是很有希望。

文/刘杰