最近聊哥认识了一个易大仙，主要是跟他一起做一些类似“动物界异性个体配对的可控性”研究。当然，我们现阶段的研究对象以人为主，所以我们的课题简单点来说就是，泡妞！这个易大仙可不简单！聊哥是老司机，他也是老司机，聊哥可以做到数年0违章，而易大仙更厉害，他就是行走的内涵段子，据说快播创始人被抓进去也跟他脱不了干系。

头两天聊哥正想把易大仙叫过来探讨下我们研究课题的阶段性成果，没想到易大仙打电话过来了。

易大仙：哎呀妈呀，聊哥，我刚在高速上爆胎了，要不是纵横情场几十年锻炼出来的强大心理素质，我这条狗命，啊呸，我这条小命就要交代了。

聊哥：人没事吧？我们伟大的研究课题还需要你来带领方向呢！

易大仙：人倒没事，话说，聊哥有没有不怕爆胎的车介绍啊？这高速爆胎太可怕了。

聊哥：当然有了，像宝马就几乎全系标配了防爆轮胎。

易大仙：有没有其他选择？我隔壁老王就买的宝马，不能让他觉得我在学他。

聊哥：有有有！今天就带你了解几款。

奔驰 GLA

指导价：26.98-39.90万元

在过去的2017年，BBA三款入门级SUV的销量分别是7、8、9万，而GLA不幸就是那个7。

可销量比不过不代表产品力不行，GLA主要是较年轻化的定位，限制了受众。该车搭载1.6T和2.0T两种排量的发动机，其中1.6T发动机最大功率115kW，最大扭矩250N·m。2.0T发动机分高低功率两个版本，低功率版最大功率135kW，最大扭矩300N·m，高功率版最大功率155kW，最大扭矩350N·m。所有车型都是匹配7挡双离合变速箱，部分车型是四驱版本。动力上有不俗的表现，而且GLA全系标配防爆轮胎，让你出行更安全。

英菲尼迪 QX30

指导价：24.98-38.98万元

英菲尼迪QX30其实是基于GLA的前驱平台MFA打造而来，所以两款车在动力，变速箱，甚至一些内饰上都是相同的。

为什么两个不同的品牌会用同一个平台呢？这源于此前日产-雷诺汽车与戴姆勒汽车宣布结盟。这个就有点像聊哥和易大仙的研究组织，组成同盟后，易大仙会共享一些他的研究成果给我，聊哥再在细节上加点自己的东西。当然，应用结果估计大家也猜到了，易大仙依旧春风得意，聊哥继续空虚寂寞冷。值得一提的是QX30也是全系标配防爆胎，长途出游不用担心爆胎的问题了。

凯迪拉克 ATS-L

指导价：29.88-42.88万元

ATS-L是款可玩性很高的车，可商务，可家用，也可下赛道。该车搭载一台2.0T的四缸发动机，最大功率205kW，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱。单从发动机性能上来说已经傲视同级了。而且这款车采用的前置后驱，在空旷的地方耍耍漂移也是爽歪歪的。

大家不要被ATS-L的厂商指导价吓到了，其实终端的优惠力度还是挺大的，像入门款22万就可以拿下了。当然了，这款车也是全系标配防爆胎。

宝沃BX7 TS

指导价：27.68-32.68万元

复出不久的宝沃大概是想把一款产品做到极致，BX7不但有五座版、六座版、七座版，现在又有了TS版。宝沃BX7 TS搭载一台2.0T直喷发动机，最大功率180kW，最大扭矩340N·m，匹配6挡手自一体变速箱。相比发动机性能，其全系标配的多达十几项的电子安全配置和ELSD 电子限滑差速器，简直让同级别的车都吓得一哆嗦。顶配车型还有车道偏离预警、交通标识自动识别等主动安全系统。全系标配的防爆轮胎当然也是加分项咯。

瑞风S7超级版

指导价：10.98-12.98万元

防“爆胎”不一定就要用防爆胎！防爆胎往往胎壁较厚，要想获得舒适性就对悬架提出了更高的要求，于是成本也就上去了。

瑞风S7为我们提供了另一种解决方案——TESS爆胎应急安全系统。其原理就是在轮毂上套一个安全锁，发生爆胎时，安全锁的凸起能有效的支撑并固定住轮胎。所以配备TESS的瑞风S7即使爆胎，转向和制动都不会受大的影响，而且这种做法保留了普通轮胎的舒适性。10万元为什么不买哈佛H6？因为瑞风S7不！怕 ！爆！胎！

聊哥：怎么样易大仙？这几款车有没有你看上的？

易大仙：奔驰GLA我挺喜欢的，就是跟它缘分还差点。

聊哥：差在哪点？

易大仙：差个小数点。

聊哥：……