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特斯拉又双叒叕要破产了!这次是真的吗?

2018-05-18 浏览:1174 评论:0

特斯拉:买我,你怕了吗?

答丨老任   整理丨查理

特斯拉又双叒叕要破产了?

在用自家火箭将一台Roadster电动跑车射向火星后,特斯拉的声望一度达到顶点,随后却因为Model 3的难产而每况愈下,近日有分析师diss特斯拉因现金不足或在不久之后——破产

那么问题来了,特斯拉究竟会不会破产?继在上海成立公司后,特斯拉未来是否真的会国产?鉴于特斯拉目前的状况,作为普通消费者还能否选择特斯拉的产品呢?关于这些问题,在本期《老任问答》中老任为你一一解答——


Q1:特斯拉会不会破产?

不久之前,特斯拉公布了2018年第一季度财报,其总营收达到了34.09亿美元,净亏损高达7.85亿美元。有分析师指出,特斯拉每分钟需要消耗6500美金的现金,已经五个季度出现负自由现金流量,或在未来破产。

 

现金流对于身处制造业的汽车行业而言十分重要,一个车企做得好不好,取决于它的现金流的效率高不高。那么特斯拉在这方面为什么会有很大的问题?其一是因为车卖的少,首当其中的是被特斯拉寄予厚望的平价车型——Model 3。

Model 3糟糕的生产状况曾被老板Musk称为“产能地狱”,目前能达到的产能仅为2000多台/月,与预期相去甚远。这使得特斯拉获取现金的渠道极少的,但其在生产线改造和供应商层面的开支又居高不下,导致了恶性循环。

 

其次,从车企员工人均车产量来看,宝马集团每个员工可以给企业带来近20台的制造量,但特斯拉的这个数值只有区区的3台!

 

但特斯拉作为一家上市公司,拥有各种各样的融资和重组渠道,其股份升值变现,因此老认为只要特斯拉能够持续融到钱,它应该不会有破产的风险。当然,如果Musk长期融不到钱,或者说特斯拉在制造领域上没有更多的现金流回报的话,它也许真的会破产。

Q2:特斯拉会不会在华投产?

不久前有媒体曝光特斯拉在上海成立了一家独资公司,老任认为这家公司更像是未来特斯拉在中国发力的一个总部,与通用中国类似。随着今年以来政府宣布车企合资股比会逐渐开放、新能源车企可直接投资等信号来看,特斯拉国产将来会是大势所趋,但其国产的主体应该还是以合资公司为主,而并非传言中的特斯拉自己单独建厂。

Q3:现在还能买特斯拉的产品吗?

老任认为,作为在新能源领域有明星光环的一家车企,不管是从美国政府还是老板Elon Musk本人的角度而言,都会想尽办法让特斯拉继续运转下去

因此目前来看,如果你很喜欢Model S或者Model X这两款车型,你还是可以购买它的;如果你对特斯拉没有明确的好感,可以等未来其国产之后再做决定是否购买,也可以考虑国内本土品牌或造车新势力们的一些产品,老任认为这些车型才是在中国市场更具性价比、更适合中国用户的一个选择。

聊完特斯拉,这里老任再给各位观众老爷留个互动小问题:假如未来特斯拉真的要破产,你认为会是多久之后呢?



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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