【导读】有时，蹲下是为了更好地站起来。

对东风悦达起亚而言，2017年是段艰难的年份。而进入2018年，东风悦达起亚继去年四季度销量逐步回升后，特别是3-4月份企业整体销量出现明显反弹，增速明显，一扫去年的低迷状态。

销量同比增长22.8%

近期，东风悦达起亚正式公布最新销量数据： 2018年4月市场销量达33,102辆，同比增长106%，刷新2018年月销量纪录。1-4月份，累计销量为115,350辆，同比增长22.8%。值得一提的是，4月17日在西安上市的新一代智跑，不足半月便取得了4,836辆的销量成绩，不少区域更出现了4S店车辆供不应求、消费者排队提车的盛况，足以证明其强大的产品竞争力和市场号召力。

除新一代智跑外，东风悦达起亚K系列轿车与KX系列SUV同样在竞争激烈的4月车市表现出色。其中，新K3凭借出众的产品实力与市场口碑实现销量近8,000辆，稳居中级轿车细分市场主流阵营。小型跨界车KX CROSS销售车辆近7,000辆，灵动随心的产品标签深得年轻消费者青睐。此外， K系列、KX系列以及焕驰、凯绅、新e代福瑞迪等一众车型在细分市场均收获了不错成绩，共同助力东风悦达起亚二季度强势开局。

持续推出符合中国汽车消费升级趋势、能够满足消费者购用车需求的优质汽车产品，是东风悦达起亚最核心的市场竞争力。在4月25日至5月4日举办的2018年北京车展上，东风悦达起亚为消费者带来了入门级都市小型SUV奕跑、K5插电混动版两款全新车型。其中，奕跑是为20-30岁的职场年轻人量身打造的时尚个性SUV小车，以新锐动感的造型和出众的配置性能满足他们对人生第一辆汽车的梦想与期待。而K5插电混动版则以领先的新能源汽车理念和新能源汽车技术为消费者描绘了绿色环保汽车生活的美好图景，其搭载的尖端混动系统可实现百公里油耗仅1.3L，真正做到低油耗与强动力的平衡与统一。

新车接踵而至

奕跑和K5插电混动版将于2018年下半年投放市场，企业今年还将推出一款纯电动小型SUV，助力东风悦达起亚市场销量持续提升。

先看奕跑。奕跑虽然定位于入门级，但奕跑作为中国汽车市场首款合资品牌入门级都市小型SUV，不论是外观还是配置、性能方面都有着相当不错的表现，可谓是有颜有”料“。奕跑外观动感时尚，个性十足，空间充裕，动力充足，能够满足年轻人对于上下班通勤、休闲聚会、假日旅游等方面的用车需求，实用性很强。

外观方面。奕跑的造型灵感来源于灵活的姿态、瞬间的力量、爆发的能量和冒险的精神。采用了起亚家族全新的整车设计理念，“虎啸式”前脸造型依旧延续，上下两条银色装饰条进行装饰，整体观感大气时尚，符合当下年轻人注重运动感的审美取向。起亚奕跑的灯组样式十分精致，内部还配有“C”字形的LED日间行车灯。相比虎啸前脸，下格栅的开口面积更大，雾灯区域的设计较为精致与大灯相呼应，提升了前脸部分的视觉张力。

内饰方面。设计简约而不简单，主打时尚年轻化，层次感分明，凸显了硬朗与运动气息，预计与海外Stonic相似，大概率会使用与海外Stonic相似的内饰设计理念，将给目标消费群体带来更加令人向往的期待。

动力方面。与海外车型不同，国产版先期将搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率73.5kW，峰值扭矩136N·m，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

配置方面。搭载一键启动、8英寸液晶显示屏、电动天窗、自动空调、后视镜加热、皮质座椅等丰富人性化配置，打造便利、舒适的专属移动空间；ESC车身稳定系统、TPMS高级胎压监测系统、倒车影像、倒车雷达、前排双气囊+侧气囊等安全配置。

奕跑已经正式亮相北京车展，预计将在今年下半年上市，届时将与今年4月17日正式上市的新一代智跑，共同引领紧凑级SUV市场，并依托品牌与品质双重优势，为追求个性与质感的年轻消费者创造优质的车居生活，助力东风悦达起亚进一步强化SUV产品阵营，在SUV市场上闯出一番新天地。

再看插电混动K5。随着国内新能源时代的加速发展，东风悦达起亚在推出K5混动版之后也适时的带来了K5插电混动版。作为一款插电混动车型，K5插电混动版在外观上延续了“Design KIA”设计理念，前脸格栅在行驶过程中可自动开启，有效帮助车辆降低风阻，节约能耗；车身两侧的左、右翼子板，以及车辆尾部均配有“plug-in”标识，凸显其插电混动身份。

K5插电混动版内饰设计兼顾了实用性和科技感，超大仪表盘，以及可显示车辆充电状态的专用AVNT，未来感十足。新车搭载了12.9kWh的高效锂电池，在EV模式下以纯电状态可达到75公里的续航里程。在电量不足时，车辆则通过强劲的混合动力继续行驶。得益于此，在混动模式下的工信部百公里油耗仅为1.3L。

K5混动版和K5插电混动版先后进入市场，标志着东风悦达起亚新能源战略的稳步推进，未来有望迅速向中国市场导入更多新能源产品，占领国内新能源汽车的技术制高点。据悉，东风悦达起亚在今年还将发布1款纯电动小型SUV。在2018年至2020年间，将推出1款D2级插电式混合动力轿车、1款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车共4款新能源汽车，并持续推进车身轻量化、氢动力汽车、48V混合动力车等高端电动技术的开发与应用，力争跻身于中国新能源车企的领先行列。

东风悦达起亚近年来在中国市场频频发力，从今年北京车展参展阵容的强大就足以看出其重视程度，旗下6款SUV车型悉数登场，包括狮跑、智跑、KX3傲跑、KX5、KX7尊跑等。今年又是企业的产品大年。4月17日，新一代智跑低价入市，加上即将上市的奕跑和两款新能源车，东风悦达起亚寄望于通过强有力的产品攻势，特别是SUV产品找回市场地位，并向增势迅猛的中国SUV市场发起反攻。4月9日，东风悦达起亚迎来了产销500万辆的发展里程碑，企业综合实力和品牌形象再上新台阶。

从新一代智跑到奕跑，再到K5插电混动版，随着大量新产品的发布和上市，可以明显看出东风悦达起亚对中国市场的重视。同时，还为自己制定了2018年50万销量和2020年产销100万的目标，这就为起亚这个品牌再度进入更多消费者的视线，助力起亚品牌在华业务和市场的扩展奠定了坚实的基础，也表明了东风悦达起亚“重新开始”的破釜沉舟的信心及继续全力以赴的努力。