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跟这3台车比,90%的SUV都太“软”!最后一台绝对男女通吃

2018-04-28 浏览:4251 评论:0

两年一届的北京车展开始了,一大波新车集体亮相,下面就给大家带来三款硬~硬~硬派SUV,到底有多硬,赶紧来看看吧。

北京 BJ40 Plus

预计售价20万以内

作为北京汽车旗下BJ40的中期改款车型,说是改款,实际上内外的改变,完全不亚于一次换代。

在外观上,新车依然是方方正正的“硬汉”形象,轮眉使用了与车身同色的设计,给人的感觉车身更宽、更凶;

前灯组也升级为全LED光源,雾灯造型挺有意思,使用了方形设计。车身侧面与老款基本保持一致。

全新的内饰设计相比老款精致不少,彩色饰板、悬浮式中控屏等等,应该会比较讨年轻人的喜欢,只不过做工和用料依然是短板,中控台上大面积的硬塑料看着和摸着有点low。

后期较大的改装空间,也是这款车的一大看点,除了简单的拆卸车顶、车门以外,北京汽车还发布了一款“雨林穿越版”,这款车在外观上进行了较大的改装,比如加装了绞盘、进气涉水喉、换装尺寸更大的AT胎、减震器等,进一步提升了越野性。

动力上,这款Plus版使用2.3T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。

总的来说,这款车对于那些喜欢越野,预算在20万以里人,应该会更有吸引力,当然啦,追求个性的小伙伴也值得考虑~

哦对了,北京汽车还推出了一款6X6版的BJ80,估计就是赚个眼球,推出量产版的概率不大,大家看看就好了~

全新一代Jeep 牧马人

预计售价45万起

这次亮相北京车展是这款车在亚洲的首秀。全新牧马人依然是一台非承载式硬派SUV,由于外观已经很经典,很有辨识度了,新车并没有太大的改动。

细节方面,进气格栅、前保险杠及雾灯采用了全新样式,两侧轮眉前方还配备了LED日间行车灯,尾灯、后保险杠也有改变。

新车还将提供两门或四门以及可拆卸式车顶和可折叠式挡风玻璃等多种车型选择。

内饰变化非常明显,中控台配备了大尺寸液晶屏,出风口被分配在屏幕两侧,车窗控制面板设置在中控台下方,此外,副驾驶一侧的前扶手也依然存在。

动力上,国内版本前期只有2.0T车型,匹配8AT变速箱,配备四驱系统。

根据海外车型的信息,四驱系统增加了一套Selec-Trac四驱双速分动箱系统;

它可以利用4H AUTO挡,也就是通过前轴智能分离技术实现两驱和四驱的切换,在城市或高速驾驶时,不需要手动再选择两驱模式。此外,在低速四驱模式下,可以放大扭矩2.72倍。

全新牧马人将于今年7月正式在中国上市。如果对前面的BJ40 Plus稳定性有些担心,而且手头比较富裕的话,那这款“越野标杆”车型应该会得到更多小伙伴的喜爱~

全新一代奔驰 G级

预计售价170万起(汽油版)

接下来这款可以说是很多喜爱越野小伙伴的“终极梦想座驾”,就算是对越野完全无感的小姐姐,对它也是青睐有加,这就是奔驰G级。

新车尺寸比上一代更长更宽更高,长宽高分别为4817/1969/2187mm。外观依然延续了经典的硬派直角线条,前后大灯的造型有一些细微改变,采用了LED光源;

侧面三个车窗的边缘更加圆润,看上去较上一代更精致。

内饰方面,全新G级做了一次大改变,中控台整体设计优化,取消了之前的传统挡杆,改为怀挡;出风口的设计很特别,机械中带着优雅。

方向盘采用了与S级相同的三幅式设计,12.3英寸全液晶仪表盘显示细腻、内容丰富,这次的内饰改变确实是可圈可点。

动力上,搭载了4.0L V8 双涡轮增压发动机,最大马力421匹,最大扭矩610牛米。越野设备上依然提供了前中后三把差速锁,使用了全新的前悬挂,接近角和离去角也都有所提高,相信越野性也会有不小的提升。

哦对了,新款车身加入了大量轻量化设计,车身重量更轻,但刚性却比老款提升了50%之多。

好了,关于这三款硬派越野就先说这么多!本届车展上还有哪些想了解的车型,可以留言告诉我们哟~

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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