新一代福克斯早前已经在中国全球首发，对于喜欢福克斯的朋友来说，下一个关心的点，很可能就是基于新一代车型开发，性能更为强悍的福克斯ST以及福克斯RS到底何时会跟大家见面的问题。而好消息是，福特方面并没有让支持他粉丝们等待太久，因为据近日的报道称，新一代福克斯ST在明年的日内瓦车展上就将跟大家见面。

除了新车面世的时间表确定下来外，有关新一代福克斯ST的动力信息也浮出了水面。据外媒报道，换代的福克斯ST将会弃用现款车型上的那台2.0L EcoBoost涡轮增压引擎，转而直接移植现款福克斯RS上的2.3T机器。

福特这下也太舍得了吧！要知道，那台2.3T发动机在现款福克斯RS身上是拥有350匹的恐怖输出，这难道是要将福克斯ST变成新一代超高性价比性能掀背车的节奏？如果你有这般想法，那真不得不说你是tooyoung, too naïve. 因为尽管用上了同款的机器，不过福特方面并没有打算将现款福克斯RS上的所有东西都下放到新一代福克斯ST之上，所以新车依旧只会是一款前驱小钢炮。而由于大马力前驱车容易发生扭力转向的现象，因此尽管是直接移植，不过在福克斯ST上的这台2.3T机器也不得不使用相对保守的调教。而目前预计新车的最大马力只会跟现款保持一致，也就是250匹。而与新机器搭配的则依然是一台6MT，而且在福克斯RS上的“飘移模式”在新车上也是不会找到的。

不过别以为马力没涨就不值得期待了，因此除却换装新发动机外，新一代福克斯ST较现款车型也有全面的升级，例如新的车体预计会比现款轻上约88kg，还有更好的车身刚性跟改进过的悬挂系统会让新车提升20%的抓地力表现。这些优化的结果就是让新车拥有更佳的行驶品质，使其能够同时兼顾一般使用跟激烈操控。

总结：

现款福克斯ST个人觉得性价比确实是挺不错的，在一众小钢炮里面也还是比较多人喜欢选择它。而按照目前曝光的信息来看，新车的性能表现应该会有比较明显的变化，如果说还能保持现款的售价（或者稍稍涨一点点），估计应该还是会挺受欢迎的。