为什么今天的题目是小弟之间的较量了？因为我们今天比较的两款车不但都是紧凑型SUV，两位同时都还有各自的大哥，H6是H4的大哥，RX3是RX5的小弟。而两者的售价在一定程度上重合，哈弗H4的价格区间为10.60万元—11.60万元，荣威RX3的价格区间则为8.89万元—13.58万元。我们就来看看谁更价廉物美。

外观方面：

哈弗H4整体造型偏沉稳，设使用了盾牌形进气格栅，大灯也采用了开眼角式的设计，整体风格更加年轻、动感。两车在造型上都没有浮夸的设计，而是追求艺术与使用的平衡。

荣威RX3保持了荣威品牌的家族化设计风格，贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成，与大灯组内部线条相接，盾形的前脸与荣威RX5较为相似，但格栅下沿的边角更加锐利。

外形设计的重要性不言而喻，尤其是主打年轻市场的车型，在这方面哈弗H4与荣威RX3做的都算不错，年轻时尚的同时又保证了大气。

哈弗H4的侧面造型很流畅，较短的后悬为车内留出了更大的乘坐空间。荣威RX3拥有硬朗的腰线，看上去很阳刚。

尺寸方面：

哈弗H4长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm，轴距都是2660mm。

荣威RX3车身长宽高分别为4408/1804/1651mm，轴距为2625mm。

同为紧凑型SUV哈弗H4的车身尺寸比荣威RX3还是要大一圈。

内饰方面：

哈弗H4内饰依旧延续了环抱式座舱设计，通过中控台与两侧车门贯穿的线条营造出很强的整体感；荣威RX3的内饰采用了家族式的设计风格。在中控材质方面，哈弗H4上软下硬，荣威RX3上硬下软，各有千秋打个平手。两车的方向盘造型都不错，荣威RX3的三幅盘面看起来更运动些，哈弗H4方向盘握感更粗壮。仪表盘哈弗H4的12.3英寸全液晶仪表盘完胜荣威RX3。

H4的后排配备了三个头枕，RX3的后排只配备了两个，这对乘坐在后排中间的乘客保护是不够的，对于一台走精致化家用路线的SUV来说，这种配置上的缺失实属不该。

后备箱对比：

H4的后备箱进深为730mm，RX3的后备箱进深为850mm，在进深上RX3要好于H4；但H4的后备箱设计更为规整，RX3的轮拱处占据了太多空间，导致了横向空间不足。

动力方面：

哈弗H4全系车型分别搭载了1.3T和1.5T两款发动机，荣威RX3上搭载的发动机同样也有两款，分别为1.6L自然吸气发动机以及1.3T涡轮增压发动机。两者动力参数相差不大，都能满足日常驾驶。

底盘方面：

两车都使用的是前麦弗逊式独立悬架，H4在后桥上使用的是扭力梁式非独立悬架，在舒适性方面会受到一定的影响。

总结：两辆车整体来讲都不含糊，无论是配置还是空间都满足了日常需求。哈弗H4的用料更好、动力更强，19英寸的大轮圈非常吸引人；荣威RX3拥有更大的腿部空间，在互联配置上更胜一筹，动力总成也给消费者留有很大的选择性。