身边的女性朋友较多，但是会开车的却不多，今天正巧来了一个有五年驾龄的嫂子想买辆紧凑级家用车，接孩子上学放学：

“小赵，帮忙推荐一下呗，我预算就十万，最好是能上绿牌的。”

“姐，您这可真是难住我了，要知道一般新能源车会比燃油车稍贵一点。”

“你就帮我好好想想嘛，平常跟你关系最好，我也不知道问谁。”

“嗯...欧拉好猫怎么样？适合女性开，接孩子也够用。”

“嗯....不行，好猫的空间小了，我家三孩子呢，如果再加两大人可坐不下啊。”

“那想就只有比亚迪元了，建议考虑元Pro,最近正好新上市了几款，空间您肯定也满意。”

“是的吗？好嘞，我去了解下这款车。”

......

从前脸看，比亚迪元Pro这款车延用了比亚迪家族的最新龙颜设计，并且和它的大哥比亚迪汉颇有几分相似，如果说汉是成体巨龙的话，那么元Pro就是一个龙宝宝了，不会显得霸气但是会很可爱。且全LED的大灯加上流水转向灯，以及所以电动后视镜折叠，在这个价位里这些配置算是非常高了。除了前脸的不同外，元Pro的尾部和元EV的基本一致，且由于较小的轮圈从侧面看整个车的比例感非常的Q萌。

虽然外观上相比比亚迪的其它车型小巧了不少，但是动力上对于这样的车型也是够用的。比亚迪元Pro全系采用了比亚迪最新的刀片电池技术，电动机的最大功率为100kW，最大扭矩为210N.m，这样的一个动力搭配对于女性车展来说足以够用，而且还不会觉得很窜，续航方面则有301km和401km两个版本五款车型可选，且支持放点电功能。除此之外，最为不同于一般新能源车型的就是，比亚迪元Pro的充电接口在车头处，个人觉得这样做最大的弊端就是在出现交通事故追尾前车后，车头前的维修成本就会很高了。

不光是外观上延续了比亚迪家族的龙颜设计风格，内饰上也是延续了家族式风格设计。10.1英寸的中控屏幕是大家熟悉的可旋转式的中控，连仪表都是电子仪表。内饰上给人的感觉就像是比亚迪宋Pro的缩小版。除了前排的功能完善外，后排的空间表现元Pro也是相当出色，前排正常坐姿的情况下，后排再乘坐两个成年人腿部空间也不会显得很局促。并且由于采用了电子助力以及车身小巧，所以转向调头都是比较灵活的，这也是这款车的优点所在。

当然任何事物都有它的两面性，这款车也不例外。这款车最大的问题是NVH控制的一般，尤其是在行驶到高速例如90km/h的过程中，车外的风噪、胎噪就比较明显了，但是也可以接受毕竟一分价钱一分货，这款车的内饰主要材质还是以硬塑料为主，且这款车的主要目的也不是跑长途或高速，而是城市代步通勤。除此之外，元Pro的后备厢实用性一般，主要问题在于纵深直径较小，所以在大物件的装载能力上比较一般。

写在最后：

虽然这款车的优缺点鲜明，但是也不可否认它是一款精致的家用紧凑型SUV，不管是外观还是操控的手感上都不差，而且还是绿牌没有指标限制。对于比亚迪这样的车企，三电的保障也是其他车企无法相比的，所以如果你有十万的预算，用途相同的情况下，你会考虑这辆车吗？