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雅阁改款后找到状态,11月卖25049台,凯美瑞的第一悬了?

2021-12-05 浏览:2862 评论:0

时间刚刚来到2021年12月上旬,就有一些车企火急火燎地公布了上个月的销量成绩单。由此可见,尽管今年遭遇了前所未有的芯片短缺危机,但强者依然强,貌似并没有怎么受到影响。

以B级车的扛把子车型雅阁为例,就是典型中的典型。就在刚刚,广汽本田公布了雅阁11月份的销量,25049台!直接创造了销量纪录,其中锐·混动车型更是卖出去了5991台,完全是热销的势头。

与此同时,广本还公布了全新雅阁的订单,足足突破了6万台。要知道,全新雅阁上市的时间是10月9日,也就是国庆节之后,这11月份就拿下了这么出色的成绩单,绝对证明了这次中期改款的厉害。

其实,站在现在的年轻人角度来看,全新雅阁还真的蛮有吸引力的。比如采用了全新样式的前包围前脸,显得更加的精致;尾灯换上了光纤式LED灯组,再加上流水式转向灯;内饰换上了10.25英寸悬浮式中控屏,车机系统也进行了全面的升级;内饰难得采用了双色设计,尤其是红色内饰,更显质感。

以笔者的一位大学同学为例,三十而立的他原本打算买一台凯美瑞,因为改款后的凯美瑞车机系统升级了,整体也精致不少。但是看到全新雅阁之后,还真是考虑再三之后改变了自己的看法。而事实上,类似笔者这位大学同学的案例还有好多。

基于此,咱们不得不承认,雅阁在这次中期改款后终于找到了状态,在把产品力持续补强的情况下,夺回了自己一直以来的优势地位。

对于雅阁在11月份拿下的创纪录的25049台销量,有不少业内人士开始预判,就凭雅阁这逆天的销量,这几个月都还是B级车销量第一的凯美瑞,位置怕是悬了。

要知道,在乘联会公布的10月份轿车交付量排行榜上,凯美瑞可是达到了不俗的23288台,远远超过了雅阁的17141台。而人家雅阁在11月份完成了逆转,销量达到了不俗的25049台,完全超过了凯美瑞的23288台。

或许有人会说,广本公布的雅阁销量,并不算是交付量,由于当下芯片供应的短缺,还有很多车子难以交付到用户手中,更不用说上险量了。不排除乘联会公布的上险量和批发量之间有一定的差距。

诚然,的确会出现这样的实际情况。但是,根据雅阁这种车型以往的市场走势来看,所谓批发量和交付量,乃至上险量之间,通常差距不会太大,再等几天,待乘联会公布最后的上险量排行,到时候就什么都知道了。

不管怎么说,这次中期改款对于雅阁来说,确实是起到了立竿见影的效果,因为销量就是最好的证言。

【结语】综合上述内容来看,在11月份卖出25049台的情况下,雅阁用扎实的成绩证明了自己的确是在改款后找到了状态。那么,你认为接下来的时间里,雅阁还能保持这样的势头吗?欢迎在文末留言互动。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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