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这款SUV不到8万起售,居然配自适应巡航,比起大众实在良心?

2018-04-22 浏览:517 评论:0

最近有最美国产大众SUV之称的T-ROC(探歌)吸引了许多车迷的关注,T-ROC确实颜值很高,不过大众一贯有减配的坏名声,也的确让中国车主很是生气。

对比之下,自主品牌对中国车主就良心多了。近日上市的一款高颜值国产SUV吉利帝豪GS在改款后配置大增不加价,实在让人感叹太有良心了。

2018款帝豪GS在外观上有不少的细节升级,增加了一个高亮感红色车漆。作为一款跨界SUV,帝豪GS应用了“新运动拟态美学”的设计理念,提供了三种不同外观风格。

新车前脸使用了熟悉的吉利家族式水滴涟漪进气格栅,前后灯下方改用了大面积的横条黑色进气口,并在周边增加了红色线条,同时外包围也增加了凸起的饰条,整车显得更加动感,激进。除此之外,新车的离地间隙微增13mm至193mm,通过性有所增加,气势也更强。

内饰部分,新款帝豪GS依旧是熟悉的吉利家族式内饰风格。新款帝豪GS在动力上进行了革新,原有的1.3T发动机被1.4T发动机替换,最大马力133Ps,提高了4马力,最大扭矩215N·m,匹配6MT或格特拉克6挡双离合变速器。

配置的增加是新款帝豪GS最大的变化。继吉利博越之后,吉利最新的GKUI吉客智能生态系统也将搭配在新款帝豪GS领潮版上,这套系统可以集成了图联网导航,讯飞3.0语音助手,在线音乐,APP智能控制和生活资讯等,新车同时提供2年免费4G无线上网流量,也可以实现语音控制天窗、车窗和内置行车记录仪的功能。

除了舒适配置的升级外,安全配置是新款帝豪GS的最大亮点。作为一款10万级SUV,帝豪GS不讲道理地配备了ACC自适应巡航系统,可以实现半自动驾驶;除此之外,帝豪GS还标配了预碰撞安全系统、胎压监测、倒车影像和ESP,主动安全配置非常丰富。

总的来说,新款帝豪GS变化主要在外观微改,动力升级,配置大增,不过新款帝豪GS如此加量还不加价确实是让疆哥大吃一惊。新款帝豪GS售价为7.78万到11.68万,与老款相比起售价不变,值得肯定。不过具体有没有在什么地方进行减配,需要后续对实车进行确认。

面对长安CS55、宝骏530和传祺GS4等车型的竞争,吉利帝豪GS依旧保持了销量的增长态势,月销量都能稳定在1万辆左右。不过后来的有超大身板的宝骏530、销量强劲的CS55、官降促销的哈弗H6,以及跨界SUV的名爵ZS,竞争额外激烈,帝豪GS所面对的压力绝对不小。

配置很重要,因为这影响到后续用车的便利性和舒适性。此次加量升级,帝豪GS依旧保持着最便宜的ACC车型的称号,并且与时俱进地增加了智能互联等新鲜科技,确实诚意满满。

但经常关注车域无疆的车友都知道,疆哥经常说买车最重要的就是看汽车的三大件,底盘,变速器,发动机。这部分,是目前自主品牌需要花大力气去攻克的。希望吉利在提供搞性价比的配置的同时,也能提升三大件的技术水平,到那时候,估计也没大众什么事了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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