安全驾驶是每个驾驶员应尽的义务，这话说起来容易，但是做起来却并不那么容易，尤其对于“新手驾驶员”来讲，要做到安全驾驶就更难了。新手之所以称为新手，就是对用车之道、行车之道、礼让之道等没有很好的掌握，因此，会导致开车上路时出现各种意想不到的失误，让人防不胜防，因此，新手驾驶员往往被“尊称”为马路杀手。

速成老司机，科技来帮忙

老司机也可以速成吗？答案是肯定的。但前提是你需要找到一款可以帮你速成老司机的车。或许有人认为，这样的车价格一定很高，错！8万就可以买到，如今我们的大国产品牌已经相当给力，一些8万级别的车型在品质、做工、科技、配置等方面也是出类拔萃，而这些车中，首推就是全新绅宝D50以及第二代逸动。

全新绅宝D50及第二代逸动都可以看作是新一代家轿，之所以说是新一代家轿，因为当前的国内消费者已经不再满足于“有车即可”，而是对车的整体要求更高，这就倒逼汽车主机厂在研发制造上下功夫，在科技配置上下功夫。8万级别的全新绅宝D50及第二代逸动就配备了全面的智能驾驶辅助系统，能有效帮助广大新手驾驶员迅速从“马路杀手”成长为“老司机”！

手脚并用出差错，智能车载轻松聊

以前的车型都是“动手不动口”，全部实体按键，操作复杂，稍不留神就会搞错，但是我们在用车过程中又离不开各种功能操作，且不说夏天开空调、冬天开暖风等，打开车窗、天窗等，就是平时开车听音乐、听广播，也要亲自动手调试，无形之中给行车安全带来极大隐患。再者说了，分心驾驶本来就是一种违法行为。

而到了当下这个时代，在智能化的发展趋势下，车载智能系统快速普及，在这方面，全新绅宝D50和第二代逸动表现都不错，都搭载了各自的智能车载系统，实现基本的语音操作都没什么问题

值得一提的是，全新绅宝D50这一次主打的产品特色就是“我说你懂”，言外之意就是能解放双手，实现语音控制。它和人工智能领域翘楚科大讯飞携手打造了一套智能语音交互系统，轻松实现语音拨号、语音导航、听歌识曲等日常操作，加上配备的4G高速车联网，在驾车出行途中，可在线获取海量的音乐、广播、新闻、股票等信息和服务。

高速公路爆胎是最恐怖的事情之一，试想车辆正在高速行驶，其稳定性本来就很差，如果发生爆胎会直接导致车辆失衡，极易发生侧滑或翻滚，在这种千钧一发的危急时刻，即使你心里明白，正确的做法是使劲握稳方向盘同时间接制动，情况依旧很危险，因为失控是瞬间的事，发生侧滑在情理之中。

我们知道，ESP车身稳定系统能够有效抑制车辆侧滑，欧美大多数国家都已经将ESP车身稳定系统作为车辆出厂时必备的配置之一，我国对此问题虽然还没有落实到法律法规层面，但是很多良心的汽车厂家还是已经进行了标配。

开车跑偏“骑行狭”，LDW车道偏离预警来解决

新车驾驶员开车上路，一方面由于经验不足，另一方面因为心理素质较差，经常出现一些让老司机“深恶痛绝”的行为，比如，在马路开车时，横占两个车道，骑着分道线行驶。管你是虚线还是实线，我只喜欢轧线！实际上，这是由于新手驾驶员“车感”、“路感”不足，或者怕行驶太靠边，一不小心打错方向，冲出车道。

这种情况下，有一种智能驾驶辅助非常有效，那就是LDW车道偏离预警，这在全新绅宝D50上已经全面普及了，但遗憾的是在第二代逸动上，全系都没有此项配置。有了这一系统，当车辆在行驶中非主动偏离车道时，车道偏离预警就会通过蜂鸣器报警和仪表界面提醒驾驶员有风险。这一功能在日常市区行驶时，避免的是可能带来的剐蹭，在高速路上避免的很可能是一场大事故。

小编语

随着汽车智能化的高速发展，车将帮我们解决越来越多的问题。但是需要提醒的一点是，虽然智能化已经是汽车行业发展的大趋势之一，但是当前情况下，智能化还没有发展到可以完全依赖的程度。再多的智能驾驶辅助也只是工具，真正让我们摆脱“马路杀手“帽子的，还得是养成良好的开车习惯。