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2018北京车展:敢和SUV抢头条的几款热门轿车

2018-04-20 浏览:1414 评论:0

两年一届的北京国际汽车展览会(Auto China)即将于4月25日在北京正式揭开帷幕。而根据汽车头条APP进行统计,在本届车展上,将有20余款SUV车型和21款新能源车型进行亮相。

可见,面对国内SUV热的浪潮和汽车电气化、网联化的发展,各大厂商都加大力度在这两大领域进行发力。不过,这并不能说明轿车车型已黯然神伤,在轿车车型中仍有一些热门车型将吸引消费者眼球的同时,更有可能引爆全场。

对此,汽车头条APP选取其中的5款热门轿车车型,来看一下它们究竟有哪些看点?

大众全新一代CC 续写最美大众风格

在海外版大众Arteon亮相之初,就引来不少人连连赞叹,这款有着“最美大众车”的车型更美了。虽然在2018年内,大众将发动密集的SUV攻势,但相信这款高颜值轿跑车在北京车展上还是会吸引众多目光。

外观上,全新CC延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格,前脸的特征最为显著,大量镀铬横向饰条装饰的前进气格栅与前大灯融合为一体,显著区别于现款大众车型,LED大灯的设计也独具匠心。

侧面看去,新车采用了掀背式车身设计,并采用无框车门,侧面造型显得极具运动气质。车身尺寸方面,全新CC的长宽高尺寸分别为4862/1870/1447mm,轴距为2841mm。

全新CC的车尾相比现款车型更加运动,多条线条的贯穿为整体营造出更宽的视觉效果,同时,上翘的“鸭尾”也更具运动感。

▲配图为海外版大众Arteon内饰

内饰上,全新CC内饰设计将与Arteon设计风格相同。而配置上,全液晶仪表、大尺寸屏幕、科技辅助配置都将会出现在其高配车型上。

动力和传动上,未来新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择,其中高功率版车型的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦)。与两款发动机匹配的预计将是7速DSG双离合变速箱。

雷克萨斯ES 基于丰田TNGA架构打造

全新一代雷克萨斯ES将在本届北京车展亮相,并将于今年下半年在中国市场正式上市。据悉,全新雷克萨斯ES基于丰田TNGA架构打造,且将是现款ES和GS车型的共有继任者。

外观方面,全新一代ES相比现款车型,设计更加激进、时尚,与刚刚推出的全新LS有异曲同工之妙,而如此设计也能进一步俘获年轻消费者的购买欲。

前脸方面,全新ES采用家族式纺锤形中网设计,深灰色的格栅多以竖向排列并在LOGO处聚拢,半分离式大灯造型相对复杂,回旋镖式的LED日间行车灯犀利有神。引擎盖上方三条隆起的线条进一步化简为繁,相比在售车型更加精致的细节刻画,是新车独具匠心的魅力所在。

全新ES车身侧面设计与现款车型仍有不少相似之处,但腰线由圆润向锋利的转变动感十足,在突出运动气息的同时,也体现了雷克萨斯品牌独有的魅力所在。

尾部,全新设计的尾灯成为全新ES的一大亮点,造型锋利,感官上具有一定的杀伤力。值得一提的是,从官图可以看出,新车仍配有一个小尾翼,更是亮明其运动的天性。

动力方面,新车有望搭载一台V6发动机,并且未来还将推出混动版本,同时,新车还将提供前置前驱和前置四驱两种版本选择。

奥迪A8L 搭载48V轻度混动系统

早在1月31日举办的奥迪品牌主题年会上,全新一代奥迪A8L就完成了国内首秀。而在4月8日,全新一代奥迪A8L正式上市,新车共推出4款55TFSI车型,售价区间为93.78-130.98万元。虽然全新一代奥迪A8L已频频刷屏,但面对这款比肩奔驰S和宝马7系的旗舰车型,想必在北京车展上,还是会有很多消费者将前往奥迪展台,一睹它的芳容。

全新奥迪A8L的前脸更加大气硬朗,采用尺寸更大的六边形多横幅进气格栅,格栅内部加入大量镀铬装饰,整车看起来更宽、更低。

车身侧面搭配了两条平直的腰线,看上去更凸显肌肉感,更加流畅的线条也让整个车身带来一种轿跑车般既视感。车身尺寸方面,全新奥迪A8将继续提供标准轴距版和加长轴距版车型可选,其中标准轴距版车型长宽高分别为5172×1945×1473mm,轴距为2998mm。加长轴距版车型轴距增加130mm,为3128mm。

车尾变化最明显的就是采用了贯穿式尾灯设计,让整个车尾的风格少了一点臃肿,显得更加精致。

内饰上,全新A8L搭载了奥迪第二代虚拟座舱技术,简约的风格为新一代车型的内饰设计方向。此外,全新奥迪A8还搭载了奥迪最新的MIB 2+多媒体娱乐平台,该平台是由奥迪携手NVIDIA共同打造而来,配备了四核处理器,能提供更高的运算速度。

动力和传动上,已上市推出的4款55TFSI车型均搭载3.0T发动机+48V轻混系统,最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,匹配专为48V轻度混动系统打造的8速自动变速箱。

值得一提的是,全新奥迪A8的自动驾驶辅助技术将达到美国汽车工程师协会(SAE)自动驾驶级别的L3级水平,不过受限于国内法规,进入中国市场的车型均没有配备这项功能。

奔驰A 搭载1.4T发动机

在本届车展上,全新奔驰A级将正式亮相。据悉,全新A级将基于奔驰第二代MFA平台打造,车身尺寸相比现款车型有所增加。此外,另据此前报道,奔驰方面还将专为中国市场打造的三厢版全新A级,并以国产身份进入市场。

外观上,全新奔驰A级前脸设计变化较大,设计风格与新款奔驰CLS有些类似。

全新奔驰A级侧身线条设计显得紧凑且富有质感,强调运动风格。在车身尺寸方面,全新奔驰A级长宽高为4419/1796/1440mm,轴距为2729mm,和现款相比有所增长。

内饰上,全新奔驰A级传承了许多来自于旗舰车型S级的设计,全液晶仪表盘与中控屏幕融为一体,属于A级专属的原型空调出风口设计得以保留,方向盘被更换成握感更为厚重的全新样式。

动力和传动上,全新奔驰A级将提供1.4T的A 200(163马力)和2.0T的A 250(224马力)两种动力的汽油版车型,与两款发动机匹配的将是6速手动和7速双离合变速箱。此外,在后悬架方面,全新奔驰A级的低配车型为扭转梁式非独立后悬架,高配车型为多连杆独立后悬架。

▲全新奔驰A级三厢版伪装谍照

而对于专为中国市场打造的三厢版全新A级来说,在外观上将于两厢版车型并不差异,区别就在与车尾部分。但关于该车的更多信息现在还不得而知,还需及时关注。

红旗H5 采用全新设计语言

在国人眼中,红旗汽车不只是一个汽车品牌,更是国人心中一个无可代替的图腾。自去年红旗品牌脱离一汽轿车单独运营后,终于推出旗下首款全新中级轿车——红旗H5,而在北京车展上,红旗H5将正式上市。

外观上,全新红旗H5采用了红旗家族式设计风格,整体设计语言向红旗H7靠拢。亮色扇形的前进气格栅,搭配更加犀利的前大灯组造型,使整车更突显动感气息。

在车身侧面,全新红旗H5采用双腰线设计,进一步提升车辆的动感元素。在车身尺寸上,全新红旗H5长宽高为4935/1840/1470mm,轴距为2870mm。

车辆尾部,犀利的后尾灯组搭配后备厢盖上的扰流板,使整车尾部在突出简洁的同时,不乏运动感。

内饰上,全新红旗H5的内饰设计很有设计感,与红旗H7有些保守的设计手法不同,显得十分激进。三辐式多功能平底方向盘、悬浮式多媒体触控屏以及游艇式的挡把造型,让车内时尚气息得到增强。

配置上,ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、7英寸液晶仪表、12向电动座椅调节以及自动泊车等配置在全新红旗H5上均有配备。

动力和传动上,全新红旗H5搭载一台1.8T发动机,最大马力为178Ps,峰值扭矩为250N·m;传动方面将匹配6速自动变速箱。

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