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它强势越级挑战BBA

2018-04-19 浏览:1185 评论:0


前几年,当你说想买雷克萨斯ES,身边肯定会有人出来阻止,并说:ES和凯美瑞同平台,很多东西都是相同的,花多十几万买来一个高级“凯美瑞”?

 

现在新凯美瑞换了丰田的TNGA平台,作为丰田的亲儿子雷克萨斯也跟随父亲的脚步用上新平台,新ES将在4月25日北京车展上展出。新ES不仅仅是新,它还附带着一个使命。



新ES将作为GS的继承者。

 

传闻雷克萨斯GS车系即将停产,因为定位并不清晰,销量惨淡。运动?也就只有外形运动,内在还是偏舒适的,而且50多万都可以去看看保时捷的718了。混动强?的确,雷克萨斯的混动是不错,但是要买混动,你可以选择ES300h。

豪华?50多万,都可以去看看E和5系,它们做的豪华更纯粹。

 

GS就因为运动一点、豪华一点,而买一些高一点的配置都去到了80W,都可以去瞄一瞄新7系了…..,这样子怎么能让一旁看戏的群众买单呢。



既然GS销量惨淡,作为雷克萨斯的主力军ES,丰田肯定要捧红它。

 

新ES采用了最新的TNGA平台打造,外形更加的锋利。前脸突出了很多凸起的线条,翼子板、保险杠、发动机盖上都有这样的线条,中网的水平线条没有了,换成了与新LS一样的纺锤形大嘴,整个前脸非常有骨感。



车尾采用了溜背的设计,尾部看起来就显得很小,再加上运用了很多凸起的线条,显得非常精致。



内饰并没有透露出来,有可能带有新LS的设计喔,小伙伴可以先YY一下。

 

车身尺寸肯定会有变化。现款ES车身尺寸为4915×1820×1450毫米,轴距2820毫米 ,标准的B级车身材,但作为GS的继承者,可能要面对5系、E级接近5米的车长、3米的轴距的对手,是不够的。所以新ES的车身尺寸各方面将会往对手的靠拢。



动力方面,由于面对的对手高了一个级别,新ES很有可能重新搭载V6的发动机。同时,它还要应付之前的老对手,还会搭载丰田新的2.5L、2.0L发动机,油耗降低。



新ES将会以一个全新的姿态出现在你的面前,曾经的高端“凯美瑞”已经不复存在了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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雷克萨斯ES

官方价: 29.69-48.89万

级别: 中大型车

排量: 2.0L2.5L2.5L

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