大家期待的3月成绩单终于出来了！据达示数据终端统计显示，3月份乘用车市场销售了1688920辆新车，较去年同期下滑了1.84%，整体市场表现平平。

数据来源：达示数据

从销量TOP10厂商榜单来看，3月多半厂商销量出现了下滑态势。虽然仍是上汽大众、一汽大众和上汽通用分别荣膺榜单前三，而且销量均在12万辆以上，但只有上汽大众销量同比呈正增长，达6.91%至150752辆，一汽大众和上汽通用则分别下滑0.07%和3.41%。

而挤进榜单前十的自主厂商也仍是上汽通用五菱、吉利汽车和长城汽车，其中上汽通用五菱销量最高，达111364辆；但吉利汽车整体表现更看好，同比增长27.67%至97532辆；长城汽车却同比下滑9.94%，销量仅有49329辆。

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3月份，车型的表现则参差不齐，其中宏光以33020辆成绩荣登榜首，较去年同期下滑了23.97%；朗逸则排名第二，3月销量同比增长12.04%，突破3万辆；宝骏510则排名第三，同比增长18.14%至28207辆。

表现亮眼的是，3月卡罗拉销售了26080辆，排名因此提升至第四。反观，排名一直靠前的哈弗H6和英朗3月表现相比不是很如意，销量都只有1.8万多辆，排名也因此跌落至第九和第十。

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相比之下，新能源车市场则保持着高速增长，3月销量TOP10新能源车同比基本都实现了大幅增长，其中EC系列同比增长97.71%，以3796辆的销量占据榜首；排名第二的江淮iEV6E同比更是劲涨了795.39%，销量也达到了三千余辆，拉近与EC系列之间的距离。

排名第三和第四的为比亚迪旗下的秦和宋 新能源两款车。同时，荣威和特斯拉旗下也都有两款车型入围TOP10榜单。不过，要论新能源汽车综合实力，还是比亚迪最强。毕竟，在新政策的关怀下，拥有高续航里程的比亚迪车型，补贴有所增加，市场竞争力明显提升。

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3月份，各城市乘用车市场整体表现不错，其中北京和上海两大市场均销售了6万余辆新车，重新夺回主权，分坐榜单冠亚军之位；成都市则排名第三，同比增长7.96%至47279辆。随后，依次排名的是广州市、重庆市、郑州市、苏州市、杭州市、天津市和深圳市，除了深圳市外，其余城市的销量都达到了3万辆以上。