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MPV咸鱼翻身 本田奥德赛不仅仅是一辆奶爸车而已

2018-04-11 浏览:2456 评论:0


想要真正了解改装的魅力,唯有亲自参与体验才能够知道,其实不论性别、年龄与车型都能找到适合自己的改装玩法,只要抓到正确的方向就会愈玩愈起劲;



就像车主Javier一样,虽然开着以家庭生活为重的MPV,理论上很难与改装摸上边,但是透过正确改装以后还是能充分享受家庭生活与改装乐趣。而能够把车高降低到几乎地平线的hellaflush风格,这样强烈的视觉冲击已深深打到Javier,并且着手打造出属于自己的BoVaGon。



其实这辆本田奥德赛并不是车主所拥有的第一辆车,早在1998年就已开始在改装Honda CRX,只是碍于家庭生活的需求与限制,所以才在2012年更换这辆能兼顾家庭生活的MPV;虽然使用的便利性真的适合全家大小,但是感觉上自己从此就必须与改装划清界线;



然而在一个因缘际会之下,第一次在网上看到MPV也能有改装春天的成功案例,这一个强烈的视觉冲击又再度开启自己内心深处被封印许久的渴望。


透过Infinity Q45七龙珠鱼眼大灯的改造,外加红色灯泡所营造的气氛格外让人感到惊悚


虽然自己内心有了初步规划,但是为了家庭和谐还是免不了要经过老婆大人的同意才能有预算可以使用,老婆虽然能够接受改装,前提是不能影响日常生活使用,就这样奥德赛从更换运动短弹簧H&R与20寸大脚轮圈开始圆梦,虽然经过改装之后车身确实低了不少,整体看起来相当有看头,但是内心深处却不断能够听到还要再更低的呼唤,几经考量 之下,为了兼顾自己改装的成效,同时又要符合家庭使用需求,最终选择Universal Air气动式避震器。



透过气压悬挂的气囊可让车身高度有12cm调整范围,超高便利性远比以往只换上运动短弹簧来的优异,而且依照Javier趴到地的终极需求正是恰到好处。不过光是只有好看还不够,乘坐时的舒适性可是会攸关能否继续改下去的关键,所幸气压避震器可以利用气囊的充气量调整车高,同时也可利用此原理来达到弹簧减震的功效,就这样最艰难的日常家庭需求已顺利通过。



既然车身大幅降低已满足车主喜爱改装的需求之后,总是要让家人也能够享受改装所带来的乐趣,为此车内也小小针对日式VIP风格进行调整,虽然没有大量采用闪亮亮水钻的装扮,但是简单透过头枕、坐垫、中控台小餐桌、水钻、绳结与电镀饰品等,成为VIP Style的内装改装,虽然没有太华丽,但通过几项精心设计的精品,达成画龙点睛的改装效果,反到更有品味,也不致沦为杂乱。



为了应付hellaflush风所需的轮拱角度,刻意敲出的小爆龟则能够顺利塞入20吋Incurve LP5轮圈


其实Minivan的改装风气在2013年以前并不存在于佛罗里达州,直到创办人Rick开创了BoVaGon(箱型车和货车)的改装风气才逐渐吸引爱家男人瞩目,虽然并不是性能方面的改装,但是讲究家庭为主的生活方式反而让BoVaGon的成员能够更亲近,并且更喜欢现在的家庭生活。



每个人都拥有相同的热情,透过团体生活以支持任何可能的改装方式。目前这股BoVaGon的改装风气不仅已获得不少车主的认同,在近年也扩大举办大型车聚活动,透过实际的车辆展示以不断扩大影响力。



改装明细

Honda原厂小包与雾灯

Allfitautomotive前下扰流

前保杆快拆

Incurve LP5轮圈20x10.5 +25

245/35/20轮胎

SPC外倾角螺栓

Universal Air气压避震器

R1 Concepts 前后碟盘



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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