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加价30万还脱销 丰田埃尔法的魔力到底在哪里?

2018-04-10 浏览:2317 评论:0

讲起保姆车,大家应该第一时间就会想到香港艺人经常乘坐的丰田埃尔法。没错,要论行政级MPV那家强的话,埃尔法自然至少可以排到前3。虽然最初埃尔法的定位,仅仅是一辆家用MPV,但是经过众多明星的“开光”,摇身一变变成了“高端品质商务座驾”。



而想必各位了解行情的朋友都知道,由于纯进口加上4S店随意喊价的原因,想要买到丰田埃尔法必须要加价,不然就等上几个月,可以说是十分地大牌了。作为一辆MPV而言,能卖到百万元的价格,不仅仅是因为“明星座驾”的溢价因素,其在外形、空间、人性化设计、舒适度以及后期维护等方面都有着不错的表现。



3.5L的V6发动机虽然行驶质感较高,运行顺滑,但是想要拖动这么一辆大车,还是力不从心,而且行驶噪音来说比较大,这也是造成许多车主心理落差的一点。于是纷纷开始怀疑人生——花了近百万买来的一款车的表现也仅此而已?不过,对于一辆埃尔法来说,可能改装才是它最终的目的地。



如果你在香港街头漫步,你会看到一辆又一辆的埃尔法或者Vellfire飞驰而过。而这些车,大多数都是改装过的,没有改装过的埃尔法就像是没有身着遮羞布的人,不敢上路。


Vellfire


因为用车人群不再限制于中年人群,商务座驾已经不再是低调儒雅的代名词,夸张时尚个性的包围组件正是应对这个需求才孕育而生。那种改装和黑道文化的结合也孕育了VIP这种风格的出现。



原厂的埃尔法标配了16寸的轮圈,但是很明显的,这并符合VIP那种豪华、狂野的气质。所以车主在做了后翼子板的裁切后,嵌入了一套Work的20寸WORK Balmung BG1轮圈。



这套毂最大的亮点,不在于使用了单片锻造的方式,整片亮银色的多条幅外形配上薄胎,虽然是MPV的造型,但是却十分地富有运动气息。而在这一片黑白交织的画面中,静静地躺着一套鲜红色的Brembo大鲍鱼刹车系统,再搭配上打孔通风的刹车盘,足以见得车主的品味不会太差。






同时,作为最直观的外观改装,即使不上宽体,利用更换部件的方式,也能塑造出阳刚硬气的外形。所以车主为这辆埃尔法更换了一套副厂ADMIRATION的后包围,同时更换了一套双边四出的排气,虽然在观感上比原车的要大,但是却透露出力量感。



在灯具方面,自然也是改装轰炸区。灯具的升级更换,不但效果更出众,而且某些设计考究的产品还能有提升警号反应速度、提升安全性等优点,所以得到越来越多车主们的喜爱。所以车主把尾灯改为透明色,颜色比原厂的单调,但更能映衬出埃尔法的高端大气。



对于一脸保姆车来说,动力平顺非常重要,但是一脚油下去慢腾腾的提速也让人非常恼火。虽然这台3.5L V6发动机搭配的是6挡手自动一台变速箱。但是最大功率仅为202千瓦,最大扭矩为340牛顿米。



远远达不到那种肾上腺素慢慢随着车车速一点点抬高而引起颅内高潮的刺激感,但是在更换了一幅HKS的头段、换装了更高流量的冬菇头再加上刷新ECU程式后,虽然达不到那辆谋朝篡位大霸王(普瑞维亚)的程度,但是也差不多了。



不过直到今天,埃尔法在国内依旧属于一般小波人的专属,虽然至今依旧有人犯倔地认为7.1新政的出台会让加价行为无所遁形,但是就汽车市场里最轰动的一句名言——未来的日子里,请不要问价,直接问有没有车!这句话来看,务实地还是去买GL8或者奔驰V级MPV了。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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